Od 1 stycznia 2026 roku obowiązują nowe stawki kilometrówki. To już nie projekt ani zapowiedź, lecz aktualne prawo, które realnie wpływa na rozliczenia firm i pracowników w 2026 roku. Największe zmiany to odejście od pojemności silnika na rzecz mocy (kW), wyraźne rozróżnienie napędów oraz wprowadzenie stałej stawki dla samochodów elektrycznych i wodorowych. Poniżej aktualne omówienie zasad obowiązujących od stycznia 2026 r.

Czym jest kilometrówka w 2026 roku?

Kilometrówka to zwrot kosztów za używanie prywatnego pojazdu do celów służbowych w delegacjach, w jazdach lokalnych (dla uprawnionych grup zawodowych) oraz przy realizacji obowiązków terenowych. Zwrot do wysokości ustawowej stawki nie stanowi przychodu pracownika, nie podlega PIT ani CIT oraz stanowi koszt uzyskania przychodu dla pracodawcy. Warunkiem jest prawidłowo prowadzona ewidencja przebiegu pojazdu.

Jeżeli prowadzisz działalność i chcesz mieć pewność, że rozliczenia delegacji oraz kilometrówki są prowadzone prawidłowo, sprawdź zakres naszej oferty księgowej.

Co zmieniło się od 2026 roku?

Do końca 2025 r. stawki zależały od pojemności silnika (900 cm³). Od 2026 r. obowiązuje nowe kryterium: moc silnika – próg 75 kW oraz rodzaj napędu. To istotna zmiana systemowa, ponieważ po raz pierwszy wprost uregulowano zasady dla samochodów hybrydowych, elektrycznych i wodorowych.

Zmiana ta ma znaczenie nie tylko dla pracowników, ale również dla przedsiębiorców, którzy rozliczają koszty używania pojazdów w działalności gospodarczej. W praktyce warto przeanalizować politykę flotową oraz sposób dokumentowania przejazdów.

Aktualne stawki kilometrówki 2026

Samochody osobowe

Rodzaj pojazdu≤ 75 kW> 75 kW
Spalinowy1,04 zł/km1,34 zł/km
Hybrydowy (spalinowo-elektryczny)0,83 zł/km1,10 zł/km
Elektryczny / wodorowy0,60 zł/km0,60 zł/km

W elektrykach i wodorze obowiązuje stała stawka 0,60 zł/km. W hybrydach o progu 75 kW decyduje moc części elektrycznej. Moc pojazdu wynika z danych w dowodzie rejestracyjnym.

Motocykle i motorowery

Rodzaj pojazduStawka
Motocykl spalinowy0,75 zł/km
Motocykl elektryczny0,35 zł/km
Motorower spalinowy0,45 zł/km
Motorower elektryczny0,20 zł/km

Elektryki – czy rzeczywiście wygrywają?

Stała stawka 0,60 zł/km jest niższa niż w przypadku mocnych aut spalinowych, jednak należy analizować całkowity koszt użytkowania. W 2026 roku elektryki oferują niższe koszty eksploatacji, brak wymiany oleju, mniejsze zużycie hamulców oraz wyższy limit amortyzacji (225 000 zł).

W praktyce dla firm z dużym przebiegiem rocznym analiza całkowitego kosztu użytkowania (TCO) może przemawiać za flotą elektryczną mimo niższej stawki kilometrówki. Warto skonsultować to indywidualnie, szczególnie gdy firma planuje zakup kilku pojazdów lub zmianę modelu rozliczeń.

Przykład rozliczenia w 2026 roku

Auto spalinowe >75 kW przy przebiegu 20 000 km rocznie daje 26 800 zł zwrotu (20 000 km × 1,34 zł). Auto elektryczne przy tym samym przebiegu daje 12 000 zł zwrotu (20 000 km × 0,60 zł). Różnica w kilometrówce jest wyraźna, jednak przy porównaniu kosztów paliwa lub energii, serwisu i amortyzacji końcowy bilans może wyglądać inaczej.

Jeżeli masz wątpliwości, jak rozliczać kilometrówkę w swojej firmie, możesz umówić się na konsultację księgową online, podczas której przeanalizujemy Twoją sytuację.

Ewidencja – warunek zwolnienia podatkowego

Od 2026 roku nadal obowiązuje szczegółowa ewidencja przebiegu pojazdu. Musi ona zawierać datę wyjazdu, cel, trasę (skąd–dokąd), liczbę kilometrów oraz podpis pracownika. Brak ewidencji oznacza, że zwrot będzie traktowany jako przychód i podlega opodatkowaniu.

Wiele błędów pojawia się właśnie na etapie dokumentowania przejazdów. W ramach stałej obsługi księgowej pomagamy wdrożyć prawidłowe wzory ewidencji oraz procedury wewnętrzne.

Jazdy lokalne – kto może korzystać?

W przypadku jazd lokalnych obowiązują miesięczne limity kilometrów i dotyczą one wybranych grup zawodowych. Nie każdy pracownik terenowy ma automatyczne prawo do ryczałtu. W praktyce warto każdorazowo sprawdzić podstawę prawną przyjętej formy rozliczenia oraz zapisy w umowie.

Co zmiany oznaczają dla firm w 2026 roku?

Nowe stawki oznaczają realny wzrost zwrotów dla aut spalinowych w porównaniu do wcześniejszych zasad, uporządkowanie systemu dla hybryd oraz formalne włączenie elektromobilności do systemu kilometrówki. Firmy powinny zaktualizować regulaminy delegacji, wzory ewidencji, polityki samochodowe oraz budżety kosztowe na 2026 rok.

Jeżeli potrzebujesz wsparcia w dostosowaniu dokumentacji lub chcesz sprawdzić, czy Twoje rozliczenia są prowadzone prawidłowo, zapraszamy do kontaktu z naszym biurem.

Najczęstsze pytania

Czy nowe stawki obowiązują w marcu 2026?

Tak, obowiązują od 1 stycznia 2026 roku i stosuje się je do wszystkich rozliczeń od tego dnia.

Czy można stosować stare stawki?

Nie, od 2026 roku obowiązują wyłącznie nowe stawki.

Czy nadwyżka ponad ustawową stawkę jest opodatkowana?

Tak, kwota powyżej limitu stanowi przychód pracownika.

Czy przedsiębiorca może stosować kilometrówkę?

Tak, jednak sposób rozliczenia zależy od formy opodatkowania i sposobu użytkowania pojazdu.

Podsumowanie

Zmiany w kilometrówce od 2026 roku oznaczają nowe kryterium – moc zamiast pojemności, wyższe stawki dla aut spalinowych, jasne zasady dla hybryd oraz stałą stawkę dla elektryków i wodoru. To już obowiązująca rzeczywistość księgowa. Dla wielu firm to dobry moment, aby uporządkować politykę samochodową i zoptymalizować koszty podatkowe.

Jeżeli chcesz mieć pewność, że Twoje rozliczenia są zgodne z aktualnymi przepisami, sprawdź naszą ofertę obsługi księgowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Przeczytaj również